Në lidhje me dukurinë në rritje të furnizimeve dhe matjeve të cilësisë së ajrit me sensorë të vegjël dhe të lirë, të cilët janë ende larg nga stacionet referencë dhe tregues, është dhënë një shpjegim i shkurtër se pse ato nuk mund të jenë baza për monitorim dhe vlerësim. të cilësisë së ajrit të ambientit.
Për dallim nga matjet e kryera nga Sistemi Shtetëror i Monitorimit të Cilësisë së Ajrit (SSHAMCA-DAMSKAV), është bërë gjithnjë e më e zakonshme që në vend, të spekulohet me të dhënate marra nga matjet me pajisjet që quhen në mënyrë të popullarizuar sensorë me kosto të ulët(Low Cost Sensors), të cilat nuk mund të merren parasysh. për shkak të pasigurisë së lartë të tyre të matjes madje edhe për matjet indikative (shembulli i Gjorce Petrovit dhe Prilepit). Matjet indikative janë ato që kriteri i cilësisë së të dhënave është më i ulët se kriteri që ka të bëjë me matjet fikse, dhe veçanërisht për PM10 dhe PM2.5 janë ato që kanë deri në 50% matje të pasigurta në krahasim me metodën e referencës. Por janë shumë të rrallë sensorët që mund të kenë deri në 75% pasiguri të matjes, shumë prej të cilëve nuk na japin informacione për të njëjtën çështje, e as se si llogaritet, gjë që është më e rëndësishmja në të gjithë procesin e matjes.
Matjet me sensorët e lëvizshëm tregojnë rezultate jo realiste sepse sensorët kanë një vlerë të lartë në kufirin e zbulimit dhe të dhënat e matura nuk mund të merren parasysh me besueshmëri. Rezolucioni i matjes është i ndryshëm dhe rezultatet mund të tregojnë deri në 1000 herë diferencën. Një tjetër arsye për pasigurinë e rezultateve të marra nga sensorë të tillë është se ata kanë një ndjeshmëri të lartë ndaj ndryshimeve në temperaturë dhe lagështi, dhe ata kanë një reagim të ndërsjelltë ndaj llojeve të ngjashme të molekulave. Kjo do të thotë se ekziston një gjasë e madhe që ndotësit e ndryshëm nuk mund të ndahen. Konvertimet nga numëruesit e grimcave në masën PM bazohen në një model teorik dhe sinjali i matur varet nga shumë faktorë, siç është forma e vetë grimcës mikro, ngjyra dhe dendësia, lagështia, indeksi i reflektimit, etj.
Në të njëjtën kohë, sistemet e sensorëve, ose të ashtuquajturat Smart Systems, po shfaqen, të cilët përfaqësojnë një rrjet sensorë të vendosur në vende të ndryshme, por më së shpeshti pranë një stacioni monitorimi referencë me instrumente matëse që funksionojnë sipas metodave të referencës. Sensorët komunikojnë vazhdimisht me njëri-tjetrin, por edhe me stacionin e referencës, për të dhënë më tej rezultate që korrigjohen nga algoritmet matematikore, d.m.th. të dhënat nga matjet e vërteta të sensorëve nuk janë të disponueshme dhe janë të mbyllura në të ashtuquajturat. Kutia e zezë (Black Box)..
Më shumë informacion mbi metodat e matjes dhe instrumentet matëse që janë pjesë e -SSHAMCA_DAMSKAV mund të gjenden në linkun e mëposhtëm:
http://air.moepp.gov.mk/wp-content/uploads/2019/11/IstorijatDAMSKAV.pdf
Përfundimi është se nëse cilësia dhe saktësia e të dhënave ka si qëllim parësor, të dhënat nga këta sensorë mobil nuk duhet të merren parasysh. Kjo na jep një përmbledhje të madhe të të dhënave të pasakta nga matjet e kryera me të cilat nuk mund të përpunohen dokumente planifikimi dhe ato as nuk mund të raportohen si të dhëna të vlefshme.
Këta sensorë mund të përdoren vetëm për kërkime shkencore, por edhe këtu duhet pasur kujdes kur të analizohen dhe të përdoren rezultatet..
MMJPH gjithashtu ka një sistem modelimi në vend dhe prodhon një parashikim tre-ditor të cilësisë së ajrit duke përdorur të dhënat e përpunuara me modelin rajonal SILAM të zhvilluar nga Instituti Meteorologjik Finlandez (IMF). Modeli ofron një parashikim 72 orësh të ndotjes së ajrit në nivel kombëtar për substancat ndotëse PM2.5, PM10, SO2, NO2, CO dhe O3 që janë paraqitur në Ueb Portalin e Cilësisë së Ajrit në RMV. Prezantimi i rezultateve të krijuara nga modeli në regjimin prognostikë u krijua në bashkëpunim me ekspertë të ekspertëve IMF si pjesë e projektit të Binjakëzimit për cilësinë e ajrit. Është e rëndësishme të theksohet se përpunimi i të dhënave kryhet në kohë reale në një super server në Finlandë për të gjithë Evropën, dhe në portalin tonë vizualizohen rezultatet që lidhen me rajonin e shtetit me rezolucion të lartë 10×10 km. Duhet gjithashtu të theksohet se modelimi i cilësisë së ajrit mbart një pasiguri të madhe. Sidomos kur bëhet fjalë për modelimin e përqendrimit të grimcave PM, për shkak të burimeve të ndryshme natyrore dhe antropogjenike të grimcave PM, si dhe burimeve lokale PM që nuk mund të merren parasysh në modelim.
Qëllimi i parashikimit të ndotjes së ajrit është të parashikojë lëvizjen e masave të caktuara të ajrit që do të kërkonin depozitimin e ndotjes së caktuar në një rajon të caktuar, e jo të mos dedektohen burime konkrete të ndotjes.